ГП Монако
ГП Монако
27 мая 2018
ГП Канады
ГП Канады
10 июня 2018
ГП Франции
ГП Франции
24 июня 2018
ГП Австрии
ГП Австрии
01 июля 2018
ГП Великобритании
ГП Великобритании
08 июля 2018
ГП Германии
ГП Германии
07 марта 2032

Привет ! Хорошо, что зашел

 ➥
 ➥

Сравнение гонщиков Sebastian Vettel VS Lewis Hamilton Гонка Гран При Испании 2012

Практика 1 | Практика 2 | Практика 3 | Квалификация | Гонка | Уик-енд | Сезон |
Сравнение гонщиков в Гран При Испании 2012 годаSebastian VettelLewis Hamilton
Sebastian Vettel ⇄ Lewis Hamilton
К
+/-отрывSVLH
11:39.378 7 1:45.471 20 -6.093 -6.093 1
21:32.299 7 1:33.046 18 -0.747 -6.840 2
31:31.932 7 1:32.430 17 -0.498 -7.338 3
41:31.264 7 1:32.365 17 -1.101 -8.439 4
51:31.295 7 1:31.305 16 -0.010 -8.449 5
61:31.210 7 1:31.922 16 -0.712 -9.161 6
71:34.014 9 PIT 19.71:31.114 14 +2.900 -6.261 1
81:46.837 18 1:31.556 13 +15.281 +9.020 2
91:30.971 17 1:31.658 10 -0.687 +8.333 7
101:32.350 14 1:31.227 6 +1.123 +9.456 3
111:30.643 11 1:30.772 4 -0.129 +9.327 8
121:31.504 10 1:30.931 4 +0.573 +9.900 4
131:31.395 7 1:31.314 4 +0.081 +9.981 5
141:30.207 7 1:34.026 4 PIT 22-3.819 +6.162 9
151:30.456 6 1:48.641 14 -18.185 -12.023 10
161:30.574 6 1:30.747 14 -0.173 -12.196 11
171:30.822 6 1:31.444 12 -0.622 -12.818 12
181:30.761 6 1:30.850 12 -0.089 -12.907 13
191:30.617 6 1:31.041 12 -0.424 -13.331 14
201:30.477 6 1:31.003 12 -0.526 -13.857 15
211:30.946 6 1:30.966 12 -0.020 -13.877 16
221:31.513 5 1:31.337 12 +0.176 -13.701 6
231:30.301 5 1:31.385 9 -1.084 -14.785 17
241:30.337 5 1:31.315 9 -0.978 -15.763 18
251:30.557 5 1:30.581 9 -0.024 -15.787 19
261:30.853 5 1:30.451 8 +0.402 -15.385 7
271:33.096 4 PIT 19.61:31.032 7 +2.064 -13.321 8
281:46.657 6 1:31.855 5 +14.802 +1.481 9
291:29.364 6 1:30.124 5 -0.760 +0.721 20
301:32.457 6 (DT*)1:30.216 5 +2.241 +2.962 10
311:39.089 9 1:30.284 5 +8.805 +11.767 11
321:28.904 9 1:30.444 5 -1.540 +10.227 21
331:28.989 9 1:30.959 5 -1.970 +8.257 22
341:29.188 9 1:30.954 5 -1.766 +6.491 23
351:29.430 9 1:33.839 8 PIT 20-4.409 +2.082 24
361:29.467 8 1:47.207 14 -17.740 -15.658 25
371:30.006 8 1:29.664 13 +0.342 -15.316 12
381:29.428 7 1:30.651 13 -1.223 -16.539 26
391:29.435 7 1:31.129 9 -1.694 -18.233 27
401:29.709 6 1:30.644 8 -0.935 -19.168 28
411:30.605 5 1:29.612 8 +0.993 -18.175 13
421:33.828 5 PIT 26.11:29.919 8 +3.909 -14.266 14
431:51.200 10 1:29.647 7 +21.553 +7.287 15
441:29.177 10 1:29.523 7 -0.346 +6.941 29
451:29.106 9 1:29.435 7 -0.329 +6.612 30
461:28.890 9 1:29.341 7 -0.451 +6.161 31
471:28.754 9 1:29.085 7 -0.331 +5.830 32
481:29.250 9 1:29.175 7 +0.075 +5.905 16
491:28.761 9 1:29.111 7 -0.350 +5.555 33
501:28.937 9 1:28.918 7 +0.019 +5.574 17
511:28.715 9 1:28.925 7 -0.210 +5.364 34
521:28.707 9 1:29.054 7 -0.347 +5.017 35
531:28.845 9 1:29.407 7 -0.562 +4.455 36
541:28.583 9 1:29.279 7 -0.696 +3.759 37
551:28.641 9 1:29.317 7 -0.676 +3.083 38
561:28.618 9 1:29.216 7 -0.598 +2.485 39
571:29.011 9 1:29.165 7 -0.154 +2.331 40
581:29.574 8 1:29.169 7 +0.405 +2.736 18
591:28.306 8 1:28.998 7 -0.692 +2.044 41
601:28.182 8 1:29.377 7 -1.195 +0.849 42
611:29.111 8 1:29.528 7 -0.417 +0.432 43
621:29.689 8 1:29.805 7 -0.116 +0.316 44
631:28.099 7 1:30.833 8 -2.734 -2.418 45
641:29.164 6 1:30.020 8 -0.856 -3.274 46
651:27.768 6 1:31.088 8 -3.320 -6.594 47
661:28.468 6 1:32.438 8 -3.970 -10.564 48
К
+/-отрывSVLH
1 TOTAL1:40:16.7211:40:27.285-10.564 -10.564 48 18
11 Segment 17 Laps (SU)14 Laps (SU)-7 - - -
111 Time 110:51.39221:39.137-647.745 - - -
112 Av. Lap Time 11:33.0561:32.796+0.260 - - -
112 Seg FL1:31.2101:30.772+0.438 - - -
12 Segment 220 Laps (HN)21 Laps (HN)-1 - - -
121 Time 230:35.21732:09.468-94.251 - - -
122 Av. Lap Time 21:31.7611:31.879-0.118 - - -
122 Seg FL1:30.2071:30.124+0.083 - - -
13 Segment 315 Laps (HN)31 Laps (HN)-16 - - -
131 Time 322:56.55646:38.68-1422.124 - - -
132 Av. Lap Time 31:31.7701:30.280+1.490 - - -
132 Seg FL1:28.9041:28.918-0.014 - - -
14 Segment 424 Laps (HN)24 - - -
141 Time 435:53.556+2153.556 - - -
142 Av. Lap Time 41:29.732+89.732 - - -
142 Seg FL1:27.768+87.768 - - -
2 Av. lap time1:31.1621:31.323-0.160 - - -
3 Fast lap1:27.7681:28.918-1.150 - - -
4 Slow lap1:51.2001:48.641+2.559 - - -
5 lap lead00+0 - - -
6 Pits42+2 - - -
7 Pit laps time13:17.1786:43.713+393.465 - - -
8 Pits time1:18.8470:41.943+36.904 - - -
You need to upgrade your Flash Player
Чтобы открыть подробную покруговку гонки, кликните сюда. ⬅ LEGEND / Подсказки к таблице покруговок:

• Best time / лушее время на круге по отношению к сопернику
• Worse time / худшее время на круге по отношению к сопернику
• Slowest lap / самый медленный круг в гонке
• Fastest lap / быстрейший круг для гонщика в гонке
• Pit lap & lap after pit / круг заезда и выезда из боксов
• [..] - position on n-lap / позиция в гонке

Head to Head. Как пользоваться таблицей

Перед вами сравнительная таблица гонщиков в Гран При Испании чемпионата мира Формулы 1 2012 года, содержащая информацию о времени прохождения круга, разнице времени прохождения круга, и отрывах на каждом конкретном круге гонки между выбранными двумя гонщиками. Очевидно, для тех, кто не первый год внимательно следит за развитием событий в Формуле 1 ничего объяснять не надо, а новичкам будет полезно прочитать информацию о таблице сравнения гонщиков.

Каждая строка таблицы - это круг гонки. В первом столбце указан № круга гонки, во втором столбце - время гонщика №1, в третьем столбце - время гонщика №2, в четвертом столбце - разница времени прохождения n-го круга, в пятом столбце - временной отрыв гонщиков по истечении n-го круга. Следующие 2 столбца показывают счет по лучшим кругам между двумя выбранными гонщиками, к тому же позволяют получить более менеее быструю картину о скорости пилотов на любой стадии гонки не особо углубляясь в данные времён на каждом круге. Для еще более наглядного представления о динамической скорости гонщиков вы также можете воспользоваться диаграммой "History graf", где за нулевой график будет принято время первого гонщика.

You need to upgrade your Flash Player
Поделиться ссылкой с друзьями:
Сравнение гонщиков Sebastian Vettel VS Lewis Hamilt...

HTML код ссылки на эту страницу:
BB код для форумов:

Покруговки Формулы 1

Что такое покруговки Формулы 1?

Покруговки Формулы 1 - это отражение результатов гонки формулы 1 в разрезе каждого круга для каждого гонщика. Фактически с помощью покруговки Формулы 1 можно узнать где находился, а главное какой темп у конкретного гонщика на конкретном круге гонки.

Зачем нужны покруговки Формулы 1?

Как сказано выше, покруговки формулы 1 позволяют узнать местоположение, тем, а также отрывы каждого гонщика в определенный момент гонки. Так для чего же нужны покруговки Формулы 1? В первую очередь, покруговки Формулы 1 необходимы для лучшего понимания расстановки сил в гонке чемпионата мира. Дело в том, что результаты не всегда отражают реальную расстановку сил, а дают лишь итоговый результат. Покруговки как раз и служат для того, чтобы показать как, зачем, и почему...

Зачастую в телетрансляции многие моменты остаются за кадром, многое упускает комментатор, просто не успевая передать актуальное положение дел для всех гонщиков. Поэтому не редко после окончания трансляции остается множество вопросов, особенно это качается гонщиков из середины пелетона. Кто был быстрее на определенном отрезке гонки? Какая была стратегия пит-стопов, каков выбор резины? Как повлияло время пит-стопов на итоговый результат. Все это всегда можно узнать взглянув на наши покруговки формулы 1.

На нашем сайте есть несколько вариантов реализации данных покруговок:

Сравнение гонщиков - это таблица, в которой можно сравнить темп двух гонщиков в Гран При

Диаграмма гонки - это график, который визуально показывает позиции гонщиков, а также стратегию гонщиков в Гран При

График покруговки - этот вид данных наиболее полно представлен на нашем сайте. По умолчанию график сформирован относительно среднего времени на круге. Это не всегда удобно. Поэтому чаще всего необходимо выбрать гонщика, чей график будет выбран нулевым, а все остальные гонщики будут изображены относительно времени нулевого графика, далее оставляем на график только нужных гонщиков, обычно для сравнения требуется не более пяти гонщиков. С появлением в 2011 году новых шин Пирелли сравнения стали еще более интересными, а события в гонках насыщенней, поэтому пренебрегать графиками покруговок не стоит.